Ako prepracovať vozidlo, ktoré stojí na počiatku jedného z najúspešnejších a najpopulárnejších segmentov v nedávnej histórii motorizmu? Základom sú výrazný dizajn a dostupné technológie nového modelu Qashqai, ktorý završuje pozoruhodný konštruktérsky príbeh – cestu, ktorá otvára bránu novej generácii crossoverov.
Nebolo ľahké nahradiť dizajn, ktorý si obľúbili a ktorý obdivovali takmer dva milióny majiteľov, a prísť s niečím ešte lepším. Tím Nissan Design Europe, sídliaci vo Veľkej Británii, pod vedením kreatívneho riaditeľa spoločnosti Nissan Shira Nakamuru onedlho stanovil tri ústredné hodnoty nového modelu Qashqai.
„Inšpirácia mala tri roviny,“ vysvetľuje Shiro Nakamura. „Šikovnosť atléta, elegantný luxus a všetko pod kontrolou. Tieto témy sa prelínajú každým prvkom dizajnu. Toto vozidlo predstavuje niekoľko rokov odhodlanej práce. Vytvorili sme úplne nový dizajn, ktorý stavia na úspechu prvej generácie modelu Qashqai a potvrdzuje vedúcu pozíciu značky Nissan v segmente crossoverov.“
Šikovnosť atléta
Nový Qashqai, čerpajúci z genetického kódu rodiny crossoverov Nissan, bol navrhnutý s odvážnym, športovým vzhľadom, ktorý je okamžite rozpoznateľný, ale zároveň nový a vzrušujúci.
Jedným z ústredných prvkov dizajnu modelu Qashqai je vzťah medzi kolesami a zvyškom karosérie. „Rozhodli sme sa zmeniť objem podbehov kolies, aby sme zvýraznili výkon a istotu vozidla,“ vysvetľuje dizajnový manažér tímu Nissan Design Europe Darryl Scriven. „Predĺženie okenných línií nám umožnilo pridať okolo kolies trochu hmoty. Chceli sme využiť strednú časť karosérie ako prvok spájajúci všetky štyri rohy a dať tak celku športovejší nádych. Takýto dizajn zvýrazňujúci kolesá odhaľuje vyšší výkon i úroveň ochrany a upozorňuje, že vozidlo má hrdú vnútornú silu.“
Ďalšou oblasťou, nad ktorou dizajnérsky tím Nissan strávil veľa času a kde prišli vhod získané skúsenosti, bol vzťah medzi hornou a dolnou časťou kapoty motora. „Teraz je v dolnej časti karosérie oveľa viac pohybu a oveľa menší kontrast medzi oboma časťami,“ objasňuje Darryl Scriven. „Zoberte si napríklad zadný nárazník. Vozidlo prvej generácie malo celkom jednoduché, ničím nevybočujúce riešenie, zatiaľ čo dizajn nového vozidla má sofistikovanejší vzhľad difúzora. Urobili sme to tak, aby ochranné diely vyzerali luxusnejšie.“
Taisuke Nakamura, riaditeľ dizajnu v tíme Nissan Design Europe, dodáva: „Dali sme do toho auta viac emócií. Povrch je dynamickejší a objemy jasnejšie definované.“
„Chceli sme, aby bol nový Qashqai modernejší. A to sa nám, podľa mňa, podarilo. Pozrite sa na prednú časť. Uvidíte kontrast dynamických objemov a veľmi ostré rysy svetlometov i mriežky chladiča. Na motív mriežky chladiča nadväzuje tvar kapoty motora, takže dynamika sa prenáša od mriežky až na A-stĺpik. Kontrastuje to s plynulou karosériou a dynamickými tvarmi.“
Úplne prepracované boli aj zdanlivo jednoduché prvky ako strešná línia. Darryl Scriven vysvetľuje: „Nový Qashqai má ‚rýchlejšiu‘ strešnú líniu ako vozidlo prvej generácie. Smerom dozadu klesá a navyše sme ju pretiahli veľkým presahom. Zosilňuje to pocit rýchlosti i svižnosti a prepožičiava novému modelu Qashqai dynamickejší vzhľad.“
Elegantný luxus
Filozofiu spoločnosti Nissan, kladúcu dôraz na dostupné technológie, môžete vidieť a cítiť vo všetkých detailoch nového modelu Qashqai. Od materiálov a ovládacích prvkov v interiéri až po detaily karosérie. Všetko bolo navrhnuté tak, aby dostupné technológie boli využité naplno.
Dostupné technológie a funkcie boli dané hneď na začiatku procesu konštrukcie. Tím NDE tak mohol pohodlne všetky hlavné funkcie integrovať do vozidla. Výsledkom je, že všetky technológie vozidla Qashqai sú do prepracovaného dizajnu dokonale integrované a vynikajúco sa dopĺňajú so zvyškom vozidla.
„Technológia nemá žiadny konkrétny tvar,“ vysvetľuje Taisuke Nakamura. „Vyjadriť technológiu dizajnom karosérie pre nás znamenalo obrovskú výzvu. Technológia na každého pôsobí inak, tak ako ju vyjadriť vizuálne?“
Kľúčom k integrácii technológie bolo pracovať s ňou od začiatku. Darryl Scriven: „Skvelým príkladom toho, ako sme do nového Qashqai zapracovali modernú technológiu, sú LED svetlomety.“ „Pôvodne sme chceli použiť rovnaké masky ako pri štandardných svetlách. Nemali sme však pocit, že by to dostatočne zvýrazňovalo technológiu. Preto sme masky predných LED svetlometov úplne prepracovali. Je to krásny prvok, ktorým vozidlo získava neuveriteľne komplexné geometrické línie a tvary.“
Nakamurov tím usilovne pracoval aj na luxusnom dojme z modelu Qashqai s využitím dizajnových prvkov, ktoré obvykle zdobia drahšie luxusné modely. A rovnako ako pri technologických prvkoch sa tím so zápalom pustil do ich integrácie do dizajnu už veľmi skoro.
„Luxusné drobnosti, ako sú napríklad chrómové lemovanie okolo okien, boli súčasťou dizajnu od začiatku. Nemôžete ich len tak primaľovať a dúfať, že to bude vyzerať luxusne,“ hovorí Darryl Scriven. „Kľúčom k luxusnému vzhľadu sú detaily. Pozrite sa na lícovanie dielov alebo na miesta, kde sa stýkajú tri panely z rôznych materiálov. Dokonalé zvládnutie týchto úloh trvá veľmi dlho, ale rozdiel na hotovom aute je obrovský.“
Dizajnérsky tím strávil veľa času nad tvarom kapoty. Tento veľmi zložitý výlisok postavil konštrukčné i výrobné tímy Nissan pred mnoho problémov. „Pri vypuklej kapote majú medzery medzi panelmi o jeden rozmer navyše a bolo veľmi zložité, aby všetko správne pasovalo,“ spomína Darryl Scriven. „Mohli sme ísť ľahkou cestou – stačilo by zvoliť plochú kapotu, kde treba sledovať len dva rozmery panelov, ale to by nevyzeralo tak luxusne, ako sme chceli. Technikom to dalo poriadne zabrať, ale konečný výsledok je neuveriteľný.“
Všetko pod kontrolou
Všetko pod kontrolou je motív, ktorý sa prelína celým dizajnom nového Qashqai. Každý prvok – od interiéru a miesta na sedenie zameraného na vodiča až po vonkajší dizajn – bol vypracovaný tak, aby majiteľovi i cestujúcim dali pocit bezpečia a kontroly.
„Vyvolať pocit bezpečia samotným dizajnom je náročné. Bola to teda pre nás na začiatku skutočná výzva,“ vysvetľuje Taisuke Nakamura. „Veľmi skoro sme prišli na to, že chceme zväčšiť kolesá. Dizajn vozidla s väčšími kolesami kladie dôraz na pocit dobrého ovládania, ktorý vodičovi dodáva dojem bezpečia. Na začiatku sme sa o to veľmi snažili.“ Výsledkom je, že nový Qashqai vo verzii Tekna sa štandardne dodáva s 19-palcovými kolesami z ľahkých zliatin.
Ako hovorí Darryl Scriven, prominentné detaily ako predné a zadné svetlá museli splniť prísne kritériá, aby bola ešte viac zvýraznená sebaistá osobnosť nového vozidla: „Chceli sme, aby ľudia nový Qashqai spoznali už z diaľky. A za akýchkoľvek svetelných podmienok. Zadné kombinované svetlá a predné svetlomety dodržujú dizajnový motív bumerangu – ústredný prvok nového dizajnového jazyka značky Nissan, ktorý pôsobí ostro, pretože dodáva osvetleniu jasný smer. Pri takej konkurencii v tejto oblasti musíte vytvoriť silnú vizuálnu charakteristiku, ktorá bude fungovať vo dne aj v noci.“
Ďalšou prioritou dizajnového tímu NDE bolo dať cestujúcim vo vnútri vozidla Qashqai pocit kontroly a bezpečia, ako objasňuje Taisuke Nakamura: „Dôležitým prvkom nového dizajnu je hlavná prístrojová doska. Vizuálne rozširuje kabínu a prechádza do dizajnu dverí. Tým sa uprostred vytvára ústredný priestor na všetky dôležité displeje a cestujúci majú vďaka tomu pocit, že ich vozidlo chráni. Aby sme tento pocit ochrany zdôraznili, sú v spodnej časti riadiaceho panelu čalúnené panely, navyše k ďalšiemu čalúneniu na stredovej konzole kvôli kolenám.“
Ďalšie informácie o novom modeli Qashqai, obrázky a videá nájdete na adrese www.nissan-live.com/newqashqai .
